Etonnant : Le réacteur Pantone
Thomas | 23 avril 2008Regardez cet étonnant reportage sur le réacteur Pantone ! Techniquement, il s’agit d’une modification assez simple pouvant etre effectuée sur n’importe quel moteur existant essence ou diesel. L’idée principale est de récupérer une partie de la chaleur (pertes thermiques) des gaz d’échappement afin de prétraiter le carburant et l’air d’admission (mélange hydrocarburé). Une proportion d’eau est également employée dans le mélange d’admission. Cette eau contribue à l’efficacité du procédé mais attention il ne s’agit aucunement d’un moteur à eau.
+ d’info sur le réacteur Pantone
Max Mosley, Patron de la FIA : La vidéo
Thomas | 6 avril 2008“Déshabilles-toi, tu vas être puni…” L’ordre est celui d’une femme à Max Mosley, le président de la Fédération de internationale de l’automobile lors d’une séance sado-masochiste. Quatre autres femmes entourent le prestigieux patron totalement
soumis et rapidement tout nu. Certaines jeunes filles apparaissent vêtues d’un uniforme rayé de prisonnier. La scène se déroule dans une cave de Londres. La vidéo et les photographies ont été publiées par le tabloïd News of the World. Selon le Times, qui parle d’une “orgie nazie“, Max Mosley s’exprime en allemand et joue tour à tour le rôle d’un détenu et d’un gardien de camp de concentration
L’histoire des logos automobiles #1
Thomas | 25 mars 2008
Créée en 1910, l’Anonima Lombardo Fabbrica Automobili (ALFA) arbore un logo constitué de deux symboles milanais : le serpent des Visconti sur fond bleu clair et la croix rouge sur fond blanc, enfermés dans un cercle métallique avec les inscriptions Alfa et Milano. En 1915, Nicola Romeo rachète l’usine. Depuis, les noms d’Alfa et de Romeo sont associés dans le logo.
En 1909, Auguste Horch doit quitter son entreprise qui porte toujours son nom. Problème, il lui est interdit de donner son patronyme à sa nouvelle firme. Il choisit alors le nom d’Audi, qui signifie « j’écoute » en latin et qui est la traduction de son nom Horch (hören signifie écouter en allemand). Les quatre anneaux du logo représentent quant à eux, l’union des marques Audi, DKW, Wanderer et Horch.
Jusqu’en 1919, la Bayerische Motoren Werke est spécialisée dans la fabrication de moteurs d’avion. Mais à partir de cette date, le traité de paix interdit aux allemands la conception aéronautique. Dès lors, BMW se tourne vers la construction de motos et d’autos. L’emblème de la marque symbolise l’hélice en référence à sa première activité, et reprend les couleurs de la Bavière.
Lors de son voyage de noce en Pologne, André Citroën découvre que l’un de ses parents utilise des engrenages à double chevron pour ses minoteries. En revenant à Paris, il adapte cette technique à l’industrie de l’acier et en dépose le brevet. Lorsque celui-ci présente sa première auto en 1919, celle-ci arbore le double chevron sur son capot. Malgré le rachat de Citroën par Michelin en 1935, puis par Peugeot en 1976, les doubles chevrons ont toujours été le symbole de la marque.
via linternaute.com
Une Smart un peu gonflée !!
Thomas | 12 mars 2008Bon d’accord, ça marche fort une smart !!
Salon de Genève 2008 : Quelques voitures d’exceptions
Thomas |- Audi R8 V12 TDI Le Mans :
- Lamborghini Gallardo LP560-4 :
- Porsche 911 Techart GTStreet cabriolet :
Kart avec moteur de 1300 Hayabusa
Thomas | 10 mars 2008Pour ceux qui ont déjà essayé la très puissante hayabusa (environ 180cv), imaginez vous sur quatre roues avec une fusée dans le derrière ….
Essai de la supercar la plus en vue du moment : La Nissan GT-R R35
Thomas | 26 février 2008La GT-R est équipée d’un V6 twin-turbo de 3,8L de cylindrée, developpe 473ch à un régime de 6400tr/min pour un couple de 587Nm disponible sur une plage de 3200 à 5200 tr/min.
Transmission intégrale, boite 6 vitesses à double embrayage, suspensions 3 positions (pistes, sport et confort). Performances : Nissan nous annonce un 0-100km/h abattu en seulement 3,5s et le 400m tombé en 11,7sec. La vitesse maximale est de 310km/h, sensiblement la même qu’une 911 Turbo, la cible affichée par Nissan. Autre performance, le prix. Comptez environ 65-70.000€. Les performances de la Porsche pour moitié moins cher, ça laisse rêveur !! Allez hop, ci-dessous une vidéo de l’essai !!
AUDI R8 V12 TDI CONCEPT
Thomas | 6 février 2008Audi révolutionne le petit monde des Supercars au Detroit Auto Show 2008 en présentant le le premier moteur V12 6 litres Diesel haute performance. Développant environ 500 CV pour un couple de 1000 Nm dès 1700 tr/mn, le bolide effectue le 0 à 100 en 4,2s.
Sebastien Loeb frole un gendarme au rallye de Monte-Carlo !
Thomas | 29 janvier 2008Il a eu chaud celui-là !!!
Renault F1 2008 : Voici la R28 !
Thomas | 21 janvier 2008Juste pour le plaisir des yeux, voici la nouvelle Renault F1 R28 modèle 2008 inauguré par le pilote Fernando Alonso ce matin à Valence en Espagne!

Une sacrée course de côte !
Thomas | 17 janvier 2008Pour plus d’infos, voici la parge personnelle du pilote, Alain CASTELLANA sur sa NORMA à moteur BMW 3 litres de 400 chevaux. 2mn49 de bonheur !!
VIRTUALRACERX VRX MACH 4 : Siège de simulation de pilotage auto
Thomas | 8 janvier 2008VRX MACH 4 est un ensemble de pilotage pour simulation Auto.
Caractéristiques techniques :
- 4 XBox 360,
- 4 jeux Forza 2 Motorsport,
- Volant XBox 360 sans fil,
- 3 écran LCD HD Sharp Aquos 37 pouces
- Rétroviseur LCD 7 pouces,
- Kit son Avant 2+1 Bose Acoustimass 10,
- Kit son Arrière Harman Kardon AVR-144,>
- Système de ventilation Honeywell,
- Siège Sparco Monza Racing,
- Systèmes de vibration 1900 W avec suspension,
- etc …
Salto en 206 Rallye
Thomas | 6 janvier 2008
New Rally Car Flip Record - Watch more free videos
GTR2 - Nurburgring en Porsche 9ff avec Sam
Thomas | 3 janvier 2008Et oui en tant que grand fan de l’excellentissime jeu de simulation GTR2, je me devez de vous proposer une vidéo de GTR2. C’est chose faite gràce à Sam (Sacré coup de volant, pas manchot le Sam !).

















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